Dépréciation, taux d'intérêt, garantie : on compare une voiture neuve et la même voiture de 3 ans, chiffres à l'appui.
L'écart de prix entre le neuf et l'usagé reste énorme. Au Canada, un véhicule neuf se vendait en moyenne environ 53 400 $ en 2025, contre environ 33 700 $ pour un usagé. Mais le prix affiché ne dit pas tout : la dépréciation et le taux d'intérêt changent beaucoup le calcul.
Un véhicule neuf perd souvent environ 20 % de sa valeur la première année et 40 à 45 % après trois ans. C'est généralement la plus grosse dépense de la propriété d'une voiture, même si on ne la paie pas directement. En achetant un véhicule de 3 ans, on laisse quelqu'un d'autre absorber la plus grosse partie de cette perte.
Les constructeurs offrent souvent des taux promotionnels sur le neuf. Pour l'usagé, les taux moyens sont nettement plus élevés : environ 6 % pour un véhicule neuf contre environ 10 % pour un usagé selon des données de fin 2025. Résultat : sur un prêt, l'avantage de l'usagé fond en partie.
| Civic neuve | Civic de 3 ans | |
|---|---|---|
| Prix | 33 110 $ | environ 20 000 $ |
| Taux (60 mois) | 5,49 % | 8,5 à 10,3 % |
| Paiement mensuel | environ 632 $ | environ 410 à 428 $ |
| Intérêts totaux | environ 4 830 $ | environ 4 620 à 5 650 $ |
| Perte de valeur sur 3 ans | environ 13 000 à 15 000 $ | environ 5 000 à 6 000 $ |
| Garantie | Complète | Partielle ou terminée |
Calculs indicatifs avant taxes. La valeur de revente dépend du kilométrage et de l'état.
Même avec un taux plus élevé, l'usagé de 3 ans coûte environ 8 000 à 9 000 $ de moins sur trois ans, surtout grâce à la dépréciation. En échange, on accepte un peu plus de risque mécanique et une garantie réduite.
Plus de la moitié des prêts sur véhicules neufs s'étirent maintenant sur 84 mois ou plus, et le paiement moyen dépassait 800 $ par mois au printemps 2026. Un prêt de 7 ans réduit le paiement, mais augmente les intérêts et vous laisse souvent devoir plus que la valeur du véhicule pendant des années. Sur 28 000 $ à 6,72 %, passer de 60 à 84 mois fait grimper les intérêts d'environ 5 000 $ à environ 7 200 $.
Le compromis souvent gagnant : un véhicule de 2 à 4 ans, idéalement certifié par le constructeur, ce qui inclut une inspection et une garantie prolongée. Dans notre questionnaire, vous pouvez choisir neuf, usagé ou les deux pour comparer.